Gomito a 90 gradi filettato forgiato

I gomiti per tubi a 90 gradi, chiamati anche "curve a 90 o gomiti a 90", sono prodotti come gomiti SR (Short Radius) e gomiti LR (Long Radius). I gomiti filettati ASTM A350 LF2 sono raccordi realizzati con tubi in acciaio forgiato progettati per applicazioni a bassa-temperatura. Il materiale è conforme allo standard A350 dell'American Society for Testing and Materials (ASTM), in particolare al grado LF2. Questi gomiti sono dotati di connessioni filettate e sono adatti per ambienti ad alta-pressione e bassa{{11}temperatura, come i sistemi di tubazioni nei settori petrolchimico, del gas naturale e dell'energia.

Un gomito stradale in acciaio forgiato è un raccordo specializzato progettato per modificare la direzione del flusso del fluido in un sistema di tubazioni di 90 o 45 gradi. Prodotto in acciaio al carbonio forgiato (tipicamente ASTM A105) attraverso un processo di forgiatura ad alta-pressione, presenta robustezza, densità e resistenza alle sollecitazioni meccaniche superiori rispetto alle alternative fuse. I gomiti stradali sono conformi a standard come ANSI/ASME B16.11 e sono disponibili in classi di pressione (ad es. 3000#, 6000#) per soddisfare vari requisiti industriali.

Applicazione del connettore per tubo a gomito a 90 gradi

Un gomito da 90 gradi è installato tra il tubo per modificare la direzione del tubo di 90 gradi. Disponibile nella forma a raggio lungo e corto.

Il gomito a 90 gradi è anche chiamato "90 gradi ell" (pronunciato come la lettera "l") o talvolta "quarto di curvatura" perché l'angolo retto al quale viene reindirizzato il flusso è un-quarto di 360 gradi.

Il gomito a 90 gradi viene utilizzato negli spazi che richiedono una svolta importante. sebbene ciò possa essere una necessità, la portata e la pressione all'interno del tubo ne risentono. proprio come in qualsiasi sistema di tubazioni, il materiale sotto pressione colpisce il gomito e vorrebbe proseguire nella stessa direzione. quando incontra la resistenza della parete del gomito, è costretto a cambiare direzione (deflessione) a scapito della pressione.

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